經濟部長張家祝指出，台灣經濟不能只倚賴中國大陸，但是從政治現實來看，台灣要加入區域經濟整合，「唯一的路徑是經過中國大陸」，「台灣不可能Bypass中國大陸。」
今年三月的太陽花學運，起因雖然是學生不滿政府通過兩岸服貿協議的過程有瑕疵，但更深層的觸發源頭是敏感的兩岸關係。
國發會主委管中閔指出，台灣必須在經濟受制於大陸與經濟邊緣化兩者中找尋到一個平衡點，他表示「安陸（中國大陸）連外」，是目前台灣融入區域經濟整合最可行的方案。
張家祝說，兩岸服貿與貨貿談判進度停滯不前，已影響我與其他國家洽簽ＦＴＡ的進度，「原本進展順利的談判，對方突然叫停」。
管中閔說，「安陸連外」會讓台灣對外洽簽ＦＴＡ較順利，從過去台星與台紐ＦＴＡ簽署過程中就可以看得出來。管中閔指出，台灣當然也可以選擇不要走「安陸連外」的路線，「或許仍可以撈到幾個ＦＴＡ，但機率並不高」。
產業界對於兩岸服貿卡關、貨貿停滯不前的焦慮，正在升高中，而讓這一股不安溫度急速上升的助燃劑，是南韓與歐盟和美國簽訂ＦＴＡ後，乘勝追擊與中國大陸簽訂ＦＴＡ。
「中韓ＦＴＡ一旦上路，台灣在兩岸ＥＣＦＡ的優勢就喪失殆盡，」台塑董事長李志村今年以來多次對媒體表達他的憂心。
李志村說，南韓ＦＴＡ的覆蓋率已達百分之卅六，若再加上美國主導的跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）及以中國大陸為首的區域全面經濟夥伴協定（ＲＣＥＰ），韓國ＦＴＡ涵蓋免稅貿易量占比更將提高至八成。
「但台灣的ＦＴＡ覆蓋率只有不到一成。」李志村警告，全球區域經貿整合日益深化，台灣如不積極尋求突破之道，未來想再仰賴出口來恢復高經濟成長率的榮景，恐將不復見。
張家祝指出，台灣發展經濟一定要分散市場，不能只依靠中國大陸，「但也不能如某些人說的完全不要大陸這個市場」。
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